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比亚迪沿路破万,Model Y过山车,8月新动力SUV销量榜
发布日期:2022-09-11 13:17    点击次数:132

比亚迪沿路破万,Model Y过山车,8月新动力SUV销量榜

近日,乘联会公布了8月份乘用车产销数据,其中新动力乘用车销量53万辆,同比增长111.4%,浸透率进一步普及至28.3%,铺张者相比可爱的新动力SUV范围亦然精神兴隆,英雄辈出。

比亚迪、特斯拉这一双儿卧龙凤雏,8月份双双拿出上佳得益,其它国产厂商也勇猛上前,新动力SUV市集改日有望招引更多用户。

比亚迪三款车进前5

比亚迪8月份不时坐稳全球新动力汽车销量冠军位置,旗下各个主力车型全面着花,SUV则是比亚迪占领市集的“拳头戎行”。

比亚迪宋眷属月销量42477辆,同比暴增379%;比亚迪元PLUS月销量为15132辆,不时上攻;比亚迪唐月销量为10811辆,同比增长106%。

比亚迪唐和宋都是插混、纯电车型并肩前进,这个独有上风为它带来了多半用户。在改日较长一段本领里,比亚迪在新动力SUV范围内难逢敌手。

特斯拉在坐过山车

特斯拉的阶梯是中国坐褥、委派全球,因此国内销量呈现过山车式发展,7月份主力车型Model Y销量还惟有7640辆,8月份就飙到了惊人的31112辆,仅次于比亚迪宋。

咫尺的问题是,特斯拉就算是在过山车的巅峰,销量也照旧被比亚迪超过,特斯拉需要想想目的,怎样拼凑这个来自中国的敌手了。

造车新势力运转分化

除了造车新势力,发扬最肃穆的要数国内的造车新势力了。8月份造车新势力阵势发生了较大变化,属于典型的几家欢腾几家愁。

哪吒汽车是8月份造车新势力销量冠军,两款主力车型哪吒V月销量为10236辆,哪吒U月销量则达到了5781辆,最新动态同比均已毕了大幅增长。

零跑C11月销量为6277辆,祈望ONE月销量为4507辆,蔚来ES6月销量为4507辆,销量均不足预期,其中祈望ONE同比腰斩更是当作新势力奇闻。这讲明在经验了两年多的猖狂内卷之后,部分新势力运转有掉队迹象。

传统厂商酿成“第三势力”

除了比亚迪、特斯拉两大巨头以及造车新势力除外,传统汽车厂商也在新动力市集持续发力,酿成“第三势力”。

这些厂商中发扬最佳的是广汽埃安,8月份埃安Aion Y销量为11012辆,进步了比亚迪唐,名次销量榜前五。在宽阔国产传统厂商中,广汽埃安像是的确摸到了新动力的蹊径。

另外一个赶快成长中的传统厂商是华为与赛力斯配合打造的AITO,8月份问界M5销量达到了7372辆,这款车的售价其实并不算低,但华为的品牌影响力和渠道配置能力都给这款车带来了庞大的助推力。

吉祥汽车在新动力方面也有着可以的发扬,极氪001月销量达到了7166辆,几何E的月销量也达到了6314辆,双双冲入销量榜前10。

剩下的便是大家,8月份大家ID.4 CROZZ销量为5730辆,ID.4 X月销量则达到了4409辆,以大家的体量和参加水平来说,这么的发扬并不行令人酣畅,但大家ID.眷属的销量一直在增长,潜力儿应该不小,国产厂商如故不应该小看这个竞争敌手。

铁心语

8月份是传统的汽车淡季,但新动力车型的功能越来越庞大,谬误越来越少,因此能力已毕“淡季不淡”,把这个势头保持下去,汽车行业的全面新动力化有望加快已毕。